財經

中國證券登記結算公司發布2024年統計年報，2024全年新增投資者1,274.28萬戶，其中新增自然人投資者1,272.24萬戶，2024年期末投資者數為2.37億戶，比上年增加5.69%。據上交所公布今年上半年開戶數據，截至6月底，可推測A股股民已超2.4億戶。分析認為，股民數量增長除了與券商主動展業有關外，市場行情是重要因素。中信證券稱，投資者耐心有所好轉，信心還有待恢復。 上海／稀宇科技尋求A股上市 估值超過1,280億元 接近MiniMax（上海稀宇科技）知情人士指出，MiniMax即將完成近3億美元新融資，本輪融資後公司估值將超過40億美元（約新台幣1,280億元）。前述知情人員同時透露，MiniMax正尋求A股上市。 北京／TikTok赴美陸籍員工 要求補貼額外稅費 短影音平台TikTok母公司位元組跳動一直在將更多的大陸管理階層遷往美國工作，尤其是電商部門高管。消息指出，一些大陸員工正要求公司補償他們因遷往美國而產生的額外稅費。這些員工要求TikTok承擔超過45%上限的任何稅負。 北京／加快推動6G技術發展 將給企業最高1.2億元支持 北京最新發布加快推動6G技術與產業創新發展相關措施，北京經開區信息技術產業局表示，亦庄將通過十項舉措發力產業發展關鍵環節。對承擔國家、北京市6G重大科技攻關任務企業，給最高人民幣3,000萬元（約新台幣1.2億元）資金。 重慶／壯大智能網聯新能源車 後年產業規模沖2.8兆元 重慶市經信委近日推出行動計劃，提出到2027年，力爭智能網聯新能源汽車零組件產業營業收入達到人民幣7,000億元（約新台幣2.87兆元），集聚智能網聯新能源零組件企業1,000家、汽車電子零組件企業500家。 杭州／極氪將獲吉利汽車全部收購 從紐約交易所下市 吉利控股集團宣旗下吉利汽車與極氪正式簽署合併協議，吉利汽車將收購其尚未持有的全部極氪股份...

美國鬆綁輝達H20晶片銷陸，就傳來訂單好消息。輝達執行長黃仁勛昨（16）日表示，已經有很多H20訂單，需要一些時間來提升供應鏈產能，未來幾個月，輝達將努力加速這一過程。他並重申，AI的下一波浪潮將是機器人系統。 黃仁勛昨天在北京出席第三屆「中國國際供應鏈促進博覽會」（鏈博會）開幕式，並盛讚中國的開源AI是推動全球進步的催化劑，讓各國和各行業都有機會參與AI革命，強調中國相關產品是「世界級的」，並指輕視華為、輕視中國大陸製造能力極其天真。 他指出，中國大陸有百萬名開發者投身AI領域，像DeepSeek、阿里、騰訊、百度，開發的產品都是「世界級的」，推動了全球人工智慧的發展，而現在輝達是為全球人工智慧生態系統提供支援的運算平台。 黃仁勛15日抵達中國後，即透露輝達獲美國政府批准於大陸銷售H20晶片。他昨天表示，「在發布公告後，我還沒來得及與任何客戶會面。」他並提到，確信許可證會很快通過，已經有很多訂單，需要一些時間來提升H20供應鏈的產能，未來幾個月，輝達將努力加速這一過程。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

隨著各家自動駕駛計程車服務（Robotaxi）率先在中美市場陸續推出服務，全球市場研究公司Counterpoint Research近日調查發現，對消費者來說最有吸引力的地方在於有新奇感，然而安全性仍然是最需改進的核心痛點。 研究公司Counterpoint Research在17日發布報告指出，Waymo、Tesla、WeRide和百度的Apollo等多家企業正在測試，並陸續在特定市場投放自動駕駛計程車。由於這些企業率先在美國、中國大陸這兩大全球最大汽車市場的主要城市部署無人駕駛計程車，該技術受到廣泛關注。 由於研發與部署成本高昂，目前商業化僅限於Waymo等少數先驅者，但用戶採用率正穩步提升。過去1年左右，Robotaxi服務已在美國、中國大陸部分城市落地運營，累計完成數百萬次行程。 該機構分別對美國2,000名、大陸2,000名消費者進行了問卷調查。結果顯示，在中、美兩大市場，Robotaxi的首要吸引力源於「新奇/興奮感」，美國受訪者有23%、大陸受訪者有21%選擇該項；其後依次為「便利性」與「私人空間」。 然而，對兩國已有乘車體驗的用戶而言，「安全性」成為最需改進的核心痛點。美國用戶普遍對自動駕駛技術缺乏信任；大陸用戶則對「乘坐無人駕駛計程車、失去車輛控制權」表現出較高焦慮。 此外，在美國，64%的受訪者「同意」或「非常同意」於無人駕駛計程車技術尚未成熟到可大規模部署。在大陸，43%的受訪者表示，與去年相比，公共交通使用頻率增加。百度Apollo Go的無人駕駛汽車，在武漢的道路上行駛。 路透 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

【彭博】-- 在股市反彈和供需緊張的共同推動下，中國大陸可轉債風頭正勁，今年以來表現優於境內股票和國債資產。 中證轉債指數本月邁向連續第三個月上漲，年迄今漲幅達到近8%，上周一度升至2015年以來的最高水準。相比之下，滬深300指數同期上漲約2%，而彭博追蹤以人民幣計價的中國大陸國債的指數僅上漲約1%。

大陸河南平頂山市魯山縣於2023年發生「花費715萬元（約合新台幣2,937萬元）修建牛郎織女雕塑」事件，河南平頂山市聯合調查組16日就此事回應，除報告重新核定的價格，發現竟虛報近3.5倍，也對相關人員進行免職、判處有期徒刑、給予誡勉談話等處理，並對調查結果通報不及時致歉。 據南方都市報，2023年8月25日，魯山縣「花費715萬元修建牛郎織女雕塑」引發輿論關注。事件發生後，平頂山市委、市政府成立由市紀委監委牽頭的聯合調查組，進駐魯山縣對相關問題進行全面調查核實。 2023年9月8日，聯合調查組將初步調查結果，在全市有關會議上進行了公開通報，此後在全市和魯山縣有關會議上又進行了多次通報。 通報指出，經查，該項目在實施過程中，存在先建後招、圍標串標、價格虛高問題。經聘請第三方工程諮詢公司對該項目進行重新核算，核定結算造價為人民幣2,071,949.29元（約合新台幣850萬元），並據此結算。 依據調查結果，2023年8月29日，對在項目實施中存在失職失責、負有領導責任的時任魯山縣住建局主要負責人黨某亮予以免職處理。 2023年9月14日，對魯山縣住建局具體負責項目招投標的分管副職李某立案調查並採取留置措施，後給予開除黨籍、開除公職處分，其涉嫌犯罪問題移交檢察機關審查起訴，被判處有期徒刑3年，緩刑3年，並處罰金人民幣20萬元。 另外，對涉嫌圍標串標的睿澤藝術（深圳）有限公司依法處理；今年2月18日，該公司被判處罰金人民幣30萬元；該公司法定代表人馬某雯，被判處有期徒刑6個月，緩刑1年；實際控制人馬某亮，被判處有期徒刑1年，緩刑1年6個月；工作人員何某生，被判處有期徒刑10個月，緩刑1年，3人分別被處罰金人民幣2-3萬元。 此外，魯山縣委、縣政府在雕塑項目動議、決策、實施過程中，存在決策不規範、監管不到位問題。2023年9月8日，由平頂山市紀委監委對負有領導責任的...

香港凈資金流入急升81%，管理資產去年增13%。港府財政司長說，有信心香港兩三年內成全球最大跨境資產管理樞紐。 香港證監會公布調查顯示，去年香港管理資產總值按年大增13%，達到35.1萬億港元。其中私人銀行及私人財富管理業務，管理資產按年增長15%，達到10.4萬億港元。全年凈資金流入更急升81%，達到7050億港元，當中資產管理及基金顧問業務的凈資金流入，更飆升571%至3210億港元。 香港證監會的報告稱去年是步入佳境之年，在香港註冊成立的證監會認可基金亦穩健增長，截至去年底的資產凈值增加22%至1.64萬億港元，到今年五月底更進一步上升21%，達到1.99萬億港元。這些基金去年凈資金流入1630億港元，今年頭五個月則為2370億港元，超越去年全年45%。 按照調查報告，香港管理的資產中，59%配置到中國大陸及香港以外的市場。過去五年，他們的非股票投資提升13個百分點，達到59%，反映出資產配置策略更趨多元化，以應對急速變化的全球環境。 香港證監會說，調查的結果與波士頓諮詢公司（BCG）近期發布的《2025年全球財富報告》一致。報告將香港和瑞士並列為去年全球兩大跨境財富管理中心，其中香港的跨境財富總值增長為各地區之冠，達2310億美元，9.6%的按年增幅亦勝過全球平均水準。 香港證監會投資產品部執行董事蔡鳳儀說，受惠強勁的資金流入、金融創新及持續壯大的人才庫，香港作為國際資產及財富管理樞紐的影響力正節節攀升。香港證監會致力透過拓展固定收益及貨幣市場，支持香港持續發展為提供全方位服務的國際金融中心及領先的離岸人民幣樞紐。 香港中文大學劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長庄太量認為，香港資產管理一直維持在約3萬億美元，在二零二二2022年下降後已逐年回升，反映香港金融中心的韌性，長期金融基建亦比較健康。同時香港金融業務較平均，包括銀行、股市、外匯，亦有債券市場和...

為進一步深化在大陸工業布局，空中巴士（Airbus）與中航西飛旗下西飛國際航空製造（天津）有限公司正式合作，啟動A321機身系統裝配工作。 空客A321飛機是空巴新一代單通道飛機中的主力機型。自2024年起，空客天津交付的A320系列飛機中，約40%為A321機型；而機身系統裝配是指在飛機前後機身結構基礎上，完成相關係統件的安裝及測試工作，是飛機機身進入總裝環節前必不可少的一步工作。 據新華社，空巴透露，首架在大陸進行機身系統裝配的A321飛機的前後機身，已於7月初通過海運抵達天津港，順利轉運至西飛天津廠區。接下來，空巴將與西飛天津合作，預計今年10月完成系統裝配的機身，將交付至空巴天津A320系列飛機總裝線進行總裝。 香港01指出，空巴與西飛天津早已建立合作基礎。首架在大陸完成系統裝配的空巴飛機機身於2021年6月開工，截至今年6月底，西飛天津已成功交付104架A320系列機身。2023年珠海航展期間，雙方簽署協議，將合作範圍由A320擴展至A321。 空巴全球執行副總裁、空巴中國執行長徐崗表示，全新啟動的A321機身系統裝配項目，拓展了雙方在空巴單通道飛機製造領域的合作範圍，更是空巴持續踐行本地化戰略的重要舉措。 他也提到，大陸供應鏈是全球航空業不可或缺的組成部分，表現出強大的韌性和競爭力。目前，大陸約有200家供應商支持空巴民機生產。空巴正不斷深化與大陸供應商的合作，持續對在大陸供應鏈進行垂直整合。 而根據空巴預測，未來20年，大陸將需要超過9,500架新客機和貨機，占同期全球總需求的20%以上。 彭博分析，空巴在大陸的市佔率可能穩步擴大，進一步鞏固其於全球最大航空市場的地位。相較之下，空巴競爭對手波音公司在大陸市場面臨諸多困難，包括自身安全問題，以及美國對大陸貿易政策限制等因素，導致其在大陸的業務發展愈加受限。7月15日，空中客車與中航西飛旗下西飛國...

大陸工信部16日發布「道路機動車輛生產企業及產品公告」（第397批）的車輛新產品公告清單，顯示特斯拉純電動多用途乘用車名列其中。據悉，該車型產品型號為TSL6500BEVBA0，為6人座車型。同時，特斯拉中國亦在其微博發文稱，「Model Y L，金秋見！」。據悉，售價或介在人民幣40萬元（約新台幣164萬元）。 財聯社指出，知情人士表示，上述特斯拉這款六座車型（Model Y L）定位介於Model Y和Model X之間，為全輪驅動車型，具有超長續航、超大空間和更高級的內飾，是一款大六座豪華純電SUV，軸距超過3公尺，車長預計5公尺，新車型計劃最早第三季上市。該名知情人士續稱，預估售價將為人民幣40萬元左右。 而澎湃新聞則提到，Model Y L是特斯拉上海超級工廠出品的旗艦車型。據悉，此前已有消息稱，Model Y L已在特斯拉上海超級工廠下線。 另，據大陸新能源電動車網站「第一電動」，特斯拉官方宣布Model Y L車型將於今年秋季發布，並已在工信部申報圖中亮相。Model Y L在外觀上與現有Model Y保持一致。在動力配置方面，Model Y L搭載了前後雙電機，前電機最大功率為142千瓦，後電機最大功率為198千瓦，相較於在售車型均有所提升。Model Y L的發布將進一步豐富特斯拉在大陸市場的SUV產品線，滿足消費者對高性能電動車的需求。 此前，長江商報曾指，特斯拉在全球銷售下滑，在大陸市場也不盡如人意。特斯拉2025年第2季汽車交車數據顯示，第2季交車量為38.41萬輛，較2024年同期下降約13.5%。這也是特斯拉連續兩季出現交屋量較去年同期下滑的情況。 該報統計發現，2025年上半年，特斯拉共交付汽車72.08萬輛，較上年同期83.1萬輛減少約13.3%。同時，位於上海的特斯拉超級工廠，第2季的批發銷售量達19.17萬輛。加上第1季數據，...

北京市第三中級人民法院16日公開宣判，十四屆大陸全國政協原常委、文化文史和學習委員會原主任吳英傑受賄一案，以受賄罪判處被告人吳英傑死刑，緩期2年執行，剝奪政治權利終身，並處沒收個人全部財產；將追繳在案的吳英傑受賄所得財物及其孳息依法上繳國庫，不足部分繼續追繳。 審理指出，2006年6月至2021年2月，吳英傑利用擔任西藏自治區黨委常委、宣傳部部長、政府副主席，自治區黨委常委、政府常務副主席，自治區黨委副書記、黨委書記等職務上的便利，為有關單位和個人，在工程承攬和企業經營等事項上提供幫助，非法收受他人財物，共計摺合人民幣3.43億多元（約新台幣14億元）。 該法院認為，吳英傑的行為構成受賄罪，應依法懲處，且受賄數額特別巨大，犯罪情節特別嚴重，社會影響特別惡劣，使國家和人民利益遭受特別重大損失，論罪應當判處死刑。 但同時，吳英傑檢舉他人涉嫌違法犯罪經查屬實，有重大立功表現，受賄犯罪中有未遂情節，且其到案後如實供述罪行，主動交代監察機關尚未掌握的大部分受賄事實，認罪悔罪，積極退贓，大部分贓款贓物及其孳息已追繳到案，具有法定、酌定從寬處罰情節，對其判處死刑，可不立即執行。法庭遂作出上述判決。 吳英傑1956年12月生，曾在西藏工作40多年，歷任自治區副主席，區黨委宣傳部部長，自治區黨委副書記，自治區常務副主席，自治區黨委書記等職務。 去年6月，中共中央紀委國家監委網站在發布，吳英傑涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受中央紀委國家監委紀律審查和監察調查。陸媒指出，他是繼前年前貴州省委書記孫志剛之後，又一名落馬的前省級黨委書記。西藏前黨委書記吳英傑受賄一案，16日宣判死刑，緩期2年執行，剝奪政治權利終身，沒收個人全部財產。（圖／取自人民日報） $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

第3屆「中國國際供應鏈促進博覽會」（鏈博會）今天在北京登場，輝達首次參展受到矚目。雖然輝達創辦人黃仁勛昨天宣布美國批准H20晶片銷往中國，但展區工作人員表示，布置展區時新聞尚未發布，因此並未展出這款晶片。 中央社記者下午前往輝達（NVIDIA）在鏈博會的展區，現場有超過50名民眾，在現場向工作人員詢問展示的相關產品，也有不少民眾在一旁聆聽，關於工作人員介紹「NVIDIA深度學習培訓中心」相關課程及如何考取證書。 在輝達展區一角，還展示在不同層面使用輝達技術的機器人；也有身著舞獅道具服的小型機器人在展區表演。 正在北京訪問的黃仁勛昨天受訪時表示，美國已批准H20晶片銷往中國，輝達並將推出RTXpro GPU，但輝達的鏈博會展區今天並未展出H20晶片。據展區工作人員解釋，這是因為在布置該展區時，相關的晶片消息尚未發布。 在北京郵電大學就讀人工智慧相關科系的王同學表示，沒有輝達的部件，基本上跑什麼模型都相當困難，目前有看到學校內有使用晶片跑些模型，但因為本身不在任何實驗室里，因此也不太清楚。 就讀北京化工大學的1名大一女學生表示，從學校的微信公眾號上了解到此次展覽的活動，目前也在相關專業分流的階段，參觀該展覽是來見識一下不同行業的發展狀況，為未來前程找出更好的規劃。 至於為何前往輝達的展位參觀，她說，目前AI產業很盛行，認為各行各業未來都有可能跟AI有關。輝達的「發展很厲害，將來肯定會更厲害」，有很大的進步空間。 第3屆「中國國際供應鏈促進博覽會」（鏈博會）於7月16至20日在北京舉行，以「鏈接世界，共創未來」為主題，設置先進位造、綠色農業、數位科技、健康生活、智慧汽車、清潔能源6大鏈條和供應鏈服務展區。 中國國際貿易促進委員會（中國貿促會）表示，這屆鏈勒會共有651家中外企業和機構參展，涉及75個國家、地區和國際組織，境外參展商佔總數的35%，較上一屆增加3個百分點，其中美國...