社会

2025年11月5日，在中国海南三亚的军港码头上，排水量达八万吨的钢铁巨兽——中国人民解放军海军第三艘航空母舰“福建号”正式编入现役。 令人关注的是中国官媒新华社是在两日后，亦即11月7日才刊出仪式细节。报导称中国领导人习近平亲自出席了盛大的入列仪式，他登上甲板发表讲话“勉励大家不断提升专业技能和打仗本领，为福建舰战斗力建设贡献力量”。蔡奇及张国清等人都出席了入列授旗仪式，官兵们则在飞行甲板和码头向习敬平敬礼并高呼“听党指挥、能打胜仗、作风优良”。 许多专家称，福建号的入列无疑是中国军事科技的里程碑，因为相较于中国前两艘航母——辽宁号（改装自苏联库兹涅佐夫级，滑跃式起飞）和山东号（类似设计，2019年入列）——福建号的最大亮点在于采用“电磁弹射系统”（EMALS），这是全球仅次于美国福特级的第二种成熟应用。 美国海军战争学院分析称，此技术允许舰载机以更高频率、更重负荷起飞，例如歼-15战斗机可携带更多燃料与弹药，从而提升作战半径至800公里以上。 对此，台湾国防部智库“国防安全研究院”钟志东博士向BBC中文表示，福建号最大的亮点在于平直式飞行甲板的设计，以及所谓的“电磁弹射系统”，这是它最主要的两个亮点。当然，它的甲板设计跟电磁弹射也让战机的起降效率大为提升。此外，福建号还能搭载更大的固定翼机，例如空警-600这样的预警机。 整体来说，钟志东称这会让中国新的航母，特别是在建构航母战斗群的打击能力上，相较于过去的山东号跟辽宁号，达到非常不同的等级。 所谓弹射器是用来发射战斗机的装置。若无弹射器，战斗机需靠自身动力起飞；若携带更多燃料与武器，重量过重就无法起飞。 因此，中国这艘航母的入列标志着中国军事工业的自主创新能力达到新高度。 《纽约时报》分析称，福建号的入列让中国海军的总吨位逼近美国，即便“质”的差距仍然存在。然而，北京扩张全球海权的雄心明确，即从“防御性现代化”转向“进...

位于费城船厂的一艘船舶，该船厂由韩国韩华集团所有。华集团表示拟扩建该设施。 周一，美中两国叫停了一场围绕商业航运的争端，但这一休战可能削弱美国遏制中国崛起为海事强国的努力。 特朗普总统原本近来开始对停靠美国港口的中国商用船舶收费，这项政策旨在限制使用中国船舶向美国运输货物。 中国随即采取报复措施，对美国船舶征收类似费用。但两国在最新达成的贸易协议中同意暂停征收该费用一年。周一，双方宣布已停止收费。 暂停收费的决定表明，特朗普重振美国造船业的努力面临阻碍——美国造船厂几乎不生产大型商用船舶。他曾承诺推出一项海事行动计划，原本应于上周公布，旨在支持造船厂并培养船员。 据船舶经纪公司BRS数据，2024年中国建造了全球60%的大型船舶，较五年前的44%大幅提升。今年中国已制造了700多艘大型商用船舶，而美国仅制造了一艘。 得益于政府的大力支持，中国造船厂近年来已超越韩国和日本这两大造船强国。 美国的收费不仅针对中国航运公司（这些公司原本预计要支付数亿美元费用），还涵盖中国制造的大型船舶。许多向美国运输货物的大型航运公司——比如法国达飞海运集团——都拥有中国制造的船舶。 美国的这项收费源于拜登政府时期启动的一项贸易调查，且获得了两党支持。赞同收费者批评特朗普政府的叫停决定。 “我们希望遏制中国在该行业的主导地位，”右翼研究机构哈德逊研究所高级研究员迈克尔·罗伯茨表示，“从这个角度来看，当前结果令人失望。” 威斯康星州民主党参议员塔米·鲍德温在声明中称，中国的不公平政策损害了美国造船工人的利益。“总统没有让中国承担责任，反而妥协退让，抛弃了美国工人，”她还说。 当被问及为何暂停收费、是否让步过多时，白宫未予回应。 被问及特朗普的海事行动计划何时出台时，白宫发言人安娜·凯利表示，总统已成立“造船办公室”，并请“持续关注”。 收费政策的支持者原本希望，这些费用能阻止航运公司购买中国船舶...

【题记】 有网友“投诉”成瘾。我写这个话题，前面已经3次“经用户投诉”而“暂时不可查看”。当然，用户一投诉一个准，这也是一桩奇事。但既然人家都投诉了，积极性必须支持。这是我对投诉界“行情”的理解。 我写了什么呢？我只是重复证明，农民可以“实质地拥有”农村土地所有权（而不只是向村集体“承包”），我认为，如果能这样，则农民会更好，农业会更 好，农村会更好，国家会更好。 文后留言我全部放出来，可是，你不留言，你没有讨论问题的兴趣，既不摆事实，也不讲道理，你就投诉。你相不相信，道理是讲明白的，不是投诉明白的。 我第3次修改以后，昨天晚上贴出来，今天上午十点，就被投诉准了，才一千个点击。其实我写得很用心的，辛辛苦苦写了三千字，才一千名朋友看到，难免感到失落。所以，我准备修改后贴第四次。 亲爱的朋友， 你知道吗？文章在公号上发得出来，就证明这是一个开放的话题，不是禁忌的话题，同时，也说明我用词是审慎的，没有触发敏感词。 我感觉到，有的朋友，一听说农民可以实质地拥有农村土地产权，就感到义愤填膺，怒不可遏。尤其是一位名叫“起来，不愿做奴隶的人们！”的网友，上来更不打话，只掷我三个字：“已投诉”，我跟他沟通，他也不理睬我，仿佛他的使命就是投诉。 下面是被投诉删除的文章大略—— 让农民拥有“农田所有权”会不吉利？ 1 我知道，城市土地所有权是“不可以讨论”的，它属于“全民”，是“路线问题”；而农村土地，包括农民的屋基地，属于“集体”——最基层的农业生产组织（只是生产组织，而不是一级政权）——生产队，是“经济问题”，也是“民生问题”，是“可以讨论”的。 事实也是这样。上个月，笔者两次发帖“议论农村土地政策”，文章能够发出来，就证明这是一个可以讨论的问题，虽然后来这两篇文章都“暂时不可查看”——系统是这样通知的，我也觉得“暂时”一词用得恰如其分，我也相信这是暂时的。 但事先我没有想到的是，这两篇文...

在过去几年拜登开放边境之际，南美洲的智利职业大盗利用这个时机，大肆“赴美盗窃”。一名罕见被逮捕并判刑的智利职业大盗，竟在加州监狱逃走了。 根据加州惩教和康复部（CDCR）周日晚间发布的警报显示，这名罪犯名叫亚历杭德罗·A·托巴富恩特斯（Alejandro A. Tobafuentes），正在洛杉矶县弗朗西斯基托保护营（Francisquito Conservation Camp）服刑，不过他却逃走了。 据CDCR通报，当晚约10时左右，营区工作人员发现托巴富恩特斯未按规定出现在点名集合地点。他的缺席触发一级警报，营地立即实施紧急清点程序。 “工作人员立即展开紧急清点，确认托巴富恩特斯不在营地。”CDCR在声明中指出。 短短数分钟内，多名特勤人员已被派出展开搜索行动。同时，当地执法机构第一时间接获通报，随即加入联合搜查。 值得一提的是，“弗朗西斯基托保护营”并不是正常监狱，而是给囚犯培训的地方，虽然托巴富恩特斯是外国罪犯，也获得了参加培训的机会，于今年5月被送往保护营进行培训。 赴美盗窃 智利职业大盗被判4年8个月 托巴富恩特斯因在橙县圣胡安卡皮斯特拉诺（San Juan Capistrano）实施一级入室盗窃、并使用伪造驾驶执照或身份证，被法庭判处四年八个月监禁。 根据橙县检察官办公室资料，他与同伙 Jorge Navarretecorvalan 为智利公民，两人是以电子旅行授权系统（ESTA）免签计划入境美国。该计划允许来自特定国家的公民无需完整背景调查即可进入美国短期停留。 两人在盗窃中偷走珠宝、名牌包与保险箱。警方追捕途中，他们竟驾车逆向冲入南向车道，与一辆丰田凯美瑞迎头相撞，还几乎撞向试图拦截他们的警员。 被捕时，两人出示伪造的委内瑞拉身份证件，经调查才确认真实身份。同案细节进一步揭示近年来智利犯罪团伙利用免签系统入境美国后的高度危险性。 检察官严斥 职业盗贼轻松...

这是一场堪称南加州近年来“最无能”的追捕行动：一辆被盗面包车（疑似老款丰田塞纳）在南加州文图拉县（Ventura County）被发现后，在警察的追逐下，一路驶过洛杉矶县、橙县、圣地亚哥县…… 横跨四个县、上百英里，全程以“正常车速”悠闲前行，而警车、直升机、路钉带和上百名执法人员却无一能将其拦下，直升机追到没油了被迫降落。 最终，嫌犯驾驶车辆穿越美墨边境，抵达墨西哥境内，警方放弃了追捕。 据文图拉县警长办公室队长约翰·哈伊杜科（John Hajducko）表示，这辆面包车于上午10点30左右，在千橡市（Thousand Oaks）地区被报失窃。车辆未被劫持、未使用武器，也没有任何危险行为。 20分钟后，穆尔帕克（Moorpark ）警察局一名警官在118号公路发现了该车辆并尝试拦停。然而，司机拒绝停车，导致追捕正式开启。 随后，嫌犯驾车驶入405号高速公路往南方向行驶，加州高速公路巡警（CHP）随后接管了追捕工作。 奇葩 加州警方“散步式”追车 到上午11点45分左右，追捕已经推进至长滩机场附近的405号与710号高速公路交汇处。 根据直升机视频看到，嫌犯驾驶汽车安稳地行驶在快车道，没有激烈动作，甚至未曾变换多次车道来逃离警方，完全没有一般“追车戏”中的危险表现。 中午12点10分，被盗面包车沿405高速进入尔湾，在尔湾从405高速转入5号高速，20分钟后抵达圣克莱门特（San Clemente）。 而加州高速公路巡警（CHP）仍在后方“慢悠悠”地保持追踪距离。据称，警方曾经铺设过路钉带，但被嫌犯轻松绕过。 很快到了洋滨市（Oceanside）附近，5号高速交通变得拥堵，警方再次尝试铺设路钉带拦截。然而，这一次依然失败。肇事司机继续稳稳地开往圣地亚哥方向。 进入墨西哥 警察还在打电话劝司机 不久后，嫌犯驾驶汽车即将抵达美墨边境交界处，马上就要驶入墨西哥境内了，警方依然...

中国学生2012年5月在北京的美国大使馆外等候签证申请面试。（美联社） 美国总统川普此前曾收紧外国留学生的签证、提高审查，甚至宜度威胁要撤销中国学生的签证。然而，在川习会过后，川普10日却为允许中国人在美国留学护航，称减少人数的话会让美国高等教育体系出现财务问题。 美国有线电视新闻报导，川普10日接受福斯新闻访问时，针对外国留学生问题与主持人来回交锋。主持人问到美国是否应让中国学生入学时，川普表示，“我其实认为让外国学生来是好事。”福斯新闻频道（Fox News）节目主持人殷格拉汉（Laura Ingraham）回应，他们不是法国人，他们是中国人。他们会监视我们、窃取我们的智慧财产。” 川普反问，“你是觉得法国人比较好吗？”殷格拉汉回答，“对。”川普则说，“我不太确定。”在川普的第二任期中，他与法国总统马克龙（Emmanuel Macron）之间一直存在一些紧张关係，部分原因与俄乌战争和加萨战争有关。马克龙是联合国安理会的西方成员中，以及七大工业国（G7）中，第一个宣布法国将承认巴勒斯坦国的领袖。 彭博报导，在访谈中，殷格拉汉认为减少外国留学生人数将让更多美国学生更容易就读大学，因此一再追问川普，为什么他不减少外国学生，尤其是中国留学生来美国就读的人数。川普则主张，如果减少外国学生数量，会对美国的大学体系造成财务打击，甚至会让一些学校倒闭，包括历史悠久的黑人大学（HBCUs）也可能“撑不下去”。 川普说，“你不会想把那些来自世界各地的一半学生都砍掉，那会摧毁我们整个大学和学院体系，我不想那么做。”他说，“我们确实有很多来自中国的学生，我们一直都有来自中国和其他国家的学生。我们也有一个非常庞大的大学与学院体系。如果我们把这些人数砍一半，可能会让一些人高兴，但也会让美国一半的大学倒闭。” 他直言，“我们从学生身上收进了数兆美元。你知道，外国学生来美国时支付的学费往往是本地学生的...

网友：大师也开始摆烂了？争议，难道真的是大师的宿命吗？最近，建筑大师隈研吾在武汉的设计的酒店还没完工，就被网友吐槽太像“快递木架”了！ 目前酒店还在施工中，远远看去，外牆上一道道裸露的木条和铝板纵横交错，确实神似打包大件快递时用的防护木架。走近一点，还能看到一些铝板接口处有点粗糙，整体还处于“半成品”状态。 日本建筑大师隈研吾在武汉设计的酒店外观（小红书@设计威士忌）   日本建筑大师隈研吾为万豪AC在武汉首个项目设计的酒店： 不少人看完实拍图坐不住了，有网友表示： “不是实物不好看的问题，而是效果图就不够好看” “远看还以为是什么新型的脚手架” 日本建筑大师隈研吾（Wikipedia） 也有人持观望态度： 毕竟没完工，说不定装完玻璃、灯光一亮，效果就上来了？ 这家备受争议的酒店，其实是万豪旗下AC品牌在武汉的首个项目。位置还是不错的，就在汉阳江边的远洋里，紧挨着归元寺文化区。隈研吾这次的设计灵感来自传统竹编，想用木质和金属材料编织出一个既现代又有东方美学的建筑外衣。 按照效果图，酒店入口做了一个“别有洞天”的圆形门洞，室内也会延续竹节元素，房间总共150间，庭院走的还是隈研吾擅长的禅意风。效果是挺高级的，只不过……现在工地状态和效果图之间，差得还有点远。 按计划酒店原本是要在2023年竣工，结果拖到现在。据万豪最新消息说，预计2025年底才会开业。也就是说，我们目前看到的“快递架”版本，还不是最终成品。 那么，你觉得等全部完工之后，这酒店能“真香”定律吗？还是真的会翻车？...

#LakeEffect #Wisconsin EEUU Imágenes de la fuerte nevada en Kenosha, #WIwx temprano esta mañana por efecto lago que inició durante la noche, superando los 90 cm en zonas cerca del Lago Míchigan, con fuertes ráfagas de viento.#snowfall #snow #neige Vía @Emokwx pic.twitter.com/BjXKjIUDRp — Geól. Sergio Almazán (@chematierra) November 10, 2025 周二清晨，超过两亿人在今年入冬以来最严酷的寒潮中醒来。一场强烈的冬季风暴正席卷美国中西部和东部地区，不仅给五大湖区带来了超过一英尺的降雪，更让东南部各州进入了“冰封模式”，多个城市预计将迎来创纪录的低温。 受“大湖效应”影响，印第安纳州、伊州、威斯康星州和密歇根州的部分地区已被厚厚的积雪覆盖，降雪量普遍超过一英尺。纽约州北部的水牛城、雪城以及宾州的部分地区周二上午仍在持续降雪。 气象部门预计，纽约州北部伊利湖和安大略湖沿岸的降雪将持续到周三上午，在此之前可能还会有2至4英寸的新增降雪。 这场降雪的范围异常之广，甚至连通常温暖的南部也未能幸免。田纳西州的纳什维尔和南卡的默特尔比奇都罕见地迎来了小雪。 A prominent lake effect snow band off of Lake Michigan brings heavy snow to the Midwest. This satellite view shows the evolution of this snow ba...

▲继 Grindr 之后，中国最大的两个同志交友平台 Blued 和 Finka 也从 App Store 消失。（图／路透） 全球科技巨头苹果公司（Apple）证实，已应中国主要网路监管机构「中国国家互联网信息办公室」（CAC）的命令，将中国地区用户量最大的两款同志交友App Blued 和 Finka，从中国App Store无预警移除。 这项下架行动最初由科技媒体《Wired》披露，随即引发广泛关注。苹果发言人向媒体证实此事，强调公司必须遵循所在营运国家/地区的法律规定：「根据中国国家互联网信息办公室的指示，我们已仅将这两款App从中国区的App Store移除。」 这项规定发布后，已下载这两款App的现有用户虽然仍能正常使用，但无论是 iOS 系统或 Android 平台上的新用户，都将无法再下载。 Blued 作为中国同志社群重要的社交平台，在 2020 年时曾拥有超过 4900万 注册用户，每月活跃用户高达 600万人。 该平台曾于去年七月无故暂停新用户注册，一度引发用户恐慌。当时甚至在黑市上出现二手帐号交易潮，用户必须支付高达 $20 美元（约新台币 640 元）才能购买帐号，直到八月中旬才恢复注册功能。 事实上，类似的应用程式移除已有先例。国际知名的同志交友软体 Grindr 早在 2022 年就已从苹果的中国App Store消失。尽管同性恋行为在 1990 年代已非刑事犯罪，但中国法律至今仍不承认同性婚姻。 这项禁令是否永久，仍是未知数。虽然过去有部分中国App在执行政府要求修改后曾重返App Store，但苹果尚未对 Blued 或 Finka 的恢复上架指示任何时间表。...

破局之时，影视工业化、AI冲击，重塑编剧生态时刻到了？ 近日，青年编剧古二（原名程骏年）连续曝光《繁花》剧组私下开会录音，涉及导演王家卫、编剧秦雯等一众主创人员。对此，剧组官微发布“声明”，称其录音蓄意剪辑、恶意解读，要求古二回国应诉。 这场风波的源头，是古二一个月前向剧组的“维权”，他自称深度参与《繁花》核心剧情创作，却只拿到一个前期责任编辑的署名，月薪仅3000元~6000元，还需兼顾王家卫生活杂务，高强度工作加重了其肯尼迪病（嵴髓延髓肌肉萎缩症）病情。 古二接连向水面掷出的石头，让导演、编剧与基层创作者之间的复杂关系浮出水面，很快从明星八卦升级为行业议题。 舆论中心的秦雯，在截至发稿前未回复《每日经济新闻》记者的采访邀约。然而，围绕《繁花》风波所引出的行业疑问仍在持续：在光鲜的影视创作链条中，剧本究竟如何流转？从头部编剧到基层写手之间，利益与署名如何安排？是否真的存在“层层转包”的隐性规则？记者通过对话多位出品人、制片人、从业者等影视产业链的上下游关键人物，揭示编剧群体里鲜为人知的另一面图景。   酬劳之困，从10万元/集到3000元/集 ，层层转包，酬劳断崖式下跌 在一部热播剧的片尾字幕中，编剧署名往往只有三五个名字，显眼地列于“总编剧”“联合编剧”之位。 不过，在这短短几秒的背后，是一条长达数月、跨越多层、报酬断崖式下跌的隐秘产业链。这不是夸张，而是真实发生在中国影视行业的日常。 事实上，近年来编剧署名权频频引发争议，《每日经济新闻》记者多方调查发现，“枪手编剧”普遍存在，而这条利益链的本质，是一个高度分化的金字塔结构：塔尖是掌握资源与话语权的头部编剧与片方，他们决定方向、把控风险、获取高额回报；中间是承上启下的“编审团队”或“徒弟班子”，负责拆解任务、管理流程；底层则是大量自由撰稿人与新人。 据曾在影视行业工作的财财（化名）向《每日经济新闻》记者透露，某部时装...