社會

勞工部本月公布了一項影響深遠的計劃，擬改寫或廢除超過60項他們認為「過時」的工作場所法規。該計劃涵蓋從家庭護工的最低工資標準到有害物質暴露的管理等多個領域，引發了支持者與批評者之間的激烈辯論。 如果該計劃獲得批准，其影響將遍及建築工地、礦山等多個行業。其中一項爭議性條款擬限制政府在工人因從事電影特技或動物訓練等「固有危險」活動而傷亡時，對僱主進行處罰的權力。 勞工部表示，此舉旨在削減前幾屆政府制定的「昂貴且繁瑣的」法規，以兌現總統川普通過放鬆管制來重振美國經濟的承諾。 勞工部長查韋斯-德雷默（Lori Chavez-DeRemer）在一份聲明中表示：「勞工部很自豪能夠帶頭消除那些阻礙增長、限制機遇的不必要法規。」 該聲明稱，這是「聯邦政府各部門中最雄心勃勃的削減繁文縟節的提案」。 然而，批評人士警告稱，這些提案將使工人面臨更大的職業傷害風險，其中女性和少數族裔成員將受到尤為嚴重的影響。 「人們在工作中已經面臨著巨大的死亡風險，」美國勞聯-產聯（AFL-CIO）職業安全與健康總監雷因德爾（Rebecca Reindel）表示。「這隻會讓問題雪上加霜。」 此次擬議的改革觸及多個關鍵領域。其中包括：取消對家庭護工的最低工資與加班保護，將影響約370萬名員工；削弱對流動農場工人的保護，例如廢除交通工具的安全帶要求和反報復條款；放寬建築工地的安全標準，如取消必須提供充足照明的規定；削減礦山安全監管權力，限制監管機構要求修改通風和安全培訓計劃的權力；以及限制職業安全與健康管理局（OSHA）的執法範圍，使其難以對體育、娛樂等行業中固有的高風險活動進行干預。 根據程序，擬議的改革在生效前需經過包括公眾意見徵詢期在內的多個階段。...

據BBC報道，一名前肯塔基州警察因參與一場導致黑人女急救人員布倫娜·泰勒在家中被槍殺的突襲行動，被判處33個月監禁，這似乎是對川普政府的大聲斥責，因為川普的司法部此前提出判處這名警察一天監禁。 聯邦陪審團去年裁定布雷特·漢基森使用過度武力，侵犯了泰勒的公民權利。這項指控的最高刑期為終身監禁。 就在判決幾天前，川普政府曾要求法官僅判漢基森一天刑期，這一立場與拜登政府處理此案的方式形成鮮明對比。 美國西肯塔基地區聯邦地方法院的詹寧斯法官對這一極不尋常的量刑請求表示異議。但她也未選擇長期刑期，而是做出了遠低於法定最高無期徒刑的判決。 漢基森是唯一一位因這場失敗的突襲行動被直接指控並定罪的警察。 另一名前警察凱利·古德萊特已承認與同事串通，偽造了申請搜查泰勒住所的宣誓書，並在她死後掩蓋這些行為。她將在明年被判刑。 漢基森服刑結束後，還將接受三年監管釋放。 泰勒的母親塔米卡·帕爾默和家屬律師在周一的判決後發表講話。帕爾默表示：「我認為法官已經儘力了」，但她對聯邦檢察官尋求較輕刑罰的做法提出批評。 泰勒的男友肯尼斯·沃克在突襲當晚與她同在公寓中。他說，「對我們得到的一點點正義感到感激」。 泰勒是在便衣警察執行「無敲門令」搜查時被殺的。警方在凌晨闖入她的公寓，當時她和沃克正在睡覺。 當局聲稱泰勒的前男友曾利用她的住處藏匿毒品。 沃克表示，警察並未表明身份，他以為是入室搶劫，於是在警方破門而入時開了一槍，擊中警察約翰·馬丁利中士的腿。 三名警察隨即開火，向公寓射出32發子彈。 漢基森在庭審中稱，為了保護同事，他朝泰勒的公寓開了10槍。雖然沒有人被漢基森的子彈擊中，但子彈穿入了隔壁公寓，當時那裡住著一名孕婦、一個五歲兒童和一名男子。 2020年，泰勒在死亡後成為「黑人的命也是命」運動的象徵之一，當年，喬治·弗洛伊德也被警察長時間用膝蓋壓在地上導致死亡。 檢察官表示，漢基森的行為魯莽，違反了...

Luciano Frattolin may have been struggling to pay child support while over $200,000 in debt: reports https://t.co/ZUHFBiYdVv pic.twitter.com/JJgN3whsM7 — New York Post (@nypost) July 21, 2025 加拿大男子在美國旅遊期間，聲稱9歲女兒被人綁架。紐約警方接案後找回女童遺體，經調查，發現死者父親有重嫌，遭警方拘捕並控以二級謀殺及藏匿屍體罪。 訛稱女兒遭兩男綁走 據外媒報道，紐約州警於21日表示，9歲女童加拉尼斯（Melina Galanis Frattolin）的父親弗拉托林（Luciano Frattolin），於19日晚10時許報警，聲稱女兒在87號州際公路22號出口附近可能遭綁架。20日清晨，警方在上州蒂康德羅加（Ticonderoga）靠近佛蒙特州邊界搜查。上午10時50分，紐約州警在池塘淺水區發現加拉尼斯的遺體。 據了解，加拉尼斯與父親於7月11日從加拿大合法入境美國度假，原定7月20日返回蒙特利爾（Montreal）。梅琳娜與母親居於加拿大，其父母自2019年起分居。 Update- State Police officials charged Luciano Frattolin, 45, of Montreal, with second-degree murder and improper disposal of a human corpse after they located the body of Melina Frattolin on Sunday night in a shallow pond in Ticonderoga. Police would not ...

CBS 宣布全美收視第一的深夜脫口秀《史蒂芬科貝爾深夜秀》（The Late Show with Stephen Colbert）將於 2026 年5月正式收播，消息震撼娛樂圈。節目本月初甫獲多項艾美獎提名，卻在短短几日內傳出即將遭取消，引發外界關注。週一晚間，節目播出時，眾多深夜綜藝主持人與喜劇明星現身節目現場，以行動力挺柯貝爾，場面堪稱喜劇界最大陣仗之一。 《柯貝爾深夜秀》宣布取消後首錄的第一集，有眾多喜劇大咖現身力挺。翻攝畫面 出現在觀眾席的名人包括《今夜秀》主持人吉米法倫（Jimmy Fallon）、《深夜秀》主持人賽斯梅爾斯（Seth Meyers）、《上周今夜秀》主持人約翰奧利佛（John Oliver）、《每日秀》傳奇主持人瓊史都華（Jon Stewart），以及演員亞當山德勒（Adam Sandler）等人。他們甚至跨台來到 CBS 的愛德沙利文劇院（Ed Sullivan Theater），對派拉蒙母公司終止節目的決定表達不滿。 節目中，柯貝爾邀來《漢密爾頓》創作者林曼努爾米蘭達登台合奏「酷玩」（Coldplay）名曲《Viva la Vida》，藉此諷刺日前爆發的酷玩演唱會 CEO 外遇風波，氣氛輕鬆詼諧。鏡頭一一掃過觀眾席，捕捉到喜劇明星們在台下喝啤酒、吃炸雞、擁抱打氣，氣氛溫馨又荒謬，形成對 CBS 決策的另類抗議。 柯貝爾也不避諱談論節目遭取消一事。他在開場獨白中表示：「各位，我要說，取消文化真的太過火了。」他更直言 CBS 每季花費高達一億美元，仍以財務為由終止節目，令人難以理解：「如果我們收視率是全美第一，這會是單純的財務決定嗎？」 據報導，《柯貝爾深夜秀》近年來雖收視穩居深夜綜藝榜首，但年度虧損金額估計高達 4,000 萬美元。外界也關注節目被砍是否與派拉蒙近期與總統川普達成的 1,600 萬美元和解金有關，柯貝爾更在節目中諷刺：「這些錢用...

美國聯邦眾議院今天口頭無異議通過跨黨派「台灣衝突嚇阻法案」，要求政府在中國對台採取軍事行動時，揭露中共高官在美持有的資金。提案議員強調，腐敗中共菁英的交易及帳戶屆時將被曝光，讓中國人民知曉。 中國解放軍軍演。資料照片「台灣衝突嚇阻法案」（Taiwan Conflict Deterrence Act）今年2月由眾議院共和黨黨團會議主席麥克林（Lisa McClain）及民主黨長期友台的資深議員薛曼（Brad Sherman）共同提出，鎖定中共中央政治局常委，及職務涉及台灣的中央委員會成員。 法案要求財政部向國會報告前述官員持有的資金，包括資金總額、資金性質以及相關金融機構名單，並向國會簡報這些資金的取得方式，以及在取得或使用資金過程中是否採用任何非法或腐敗的手段。 法案也授權財長禁止中共官員在美國金融機構動用資金，及規定非機密摘要或部分報告需透過中、英文或財長認為適當的語言，在財政部網站及社群媒體帳號上向公眾公開。 法案另要求財長禁止金融機構與前述官員的直系親屬進行重大交易。 美國國家情報部門今年3月發布「中國共產黨領導階層的財富和腐敗活動」報告指出，即使習近平2012年就任中共總書記後，他的親屬或許已出售若干資產，但習的家族仍持有價值數以百萬美元計的商業利益和金融投資。 「面對中國日益加劇的侵略行為，美國不能掉以輕心」。提案人麥克林今天下午於口頭投票前夕表示，身為密西根州的代表，也就是一個了解製造業、貿易與國際穩定重要性的州，「我深切了解印太和平對美國就業與經濟有多麼關鍵。」 她指出，台灣不只是美國的民主夥伴，也是全球供應鏈中的關鍵角色。從汽車到國防系統等為各種設備提供動力的半導體領域，更是如此。 麥克林說，這項法案傳遞跨黨派的明確訊息：如果北京對台灣發動戰爭，必將有後果。 「我們說的是真正、有針對性的後果，腐敗中共精英的金融交易和海外帳戶將被曝光，並公之於眾，讓中國人民...

特斯拉的「全自動駕駛」（Full Self-Driving, FSD）一直被質疑誇大宣傳，也有多起因為FSD導致車禍的事故。加州機動車輛管理局（DMV）日前對特斯拉公司提起正式訴訟，指控特斯拉在FSD的功能宣傳上誤導消費者，涉嫌誇大其自動駕駛能力。 加州DMV正尋求暫停特斯拉在加州的電動車銷售及生產業務，期限至少為30天。 控訴 FSD已造成58人死亡 周一（7月21日），一群關注自動駕駛安全的民眾和活動人士在加州奧克蘭行政聽證辦公室外集會，對特斯拉的「全自動駕駛」功能提出強烈譴責。活動人士舒亞·桑切斯（Shua Sanchez）直言不諱：「這些謊言已經奪走了58人的生命。它們還會奪走更多人的生命。那些汽車在撞車，人們在受傷，在死亡。」他的話語道出了不少人的擔憂。 事實上，聯邦政府及媒體自2018年以來便對特斯拉的自動駕駛功能展開調查。2018年，華裔蘋果工程師沃爾特·黃（Walter Huang）駕駛特斯拉在山景城時，因自動駕駛模式下的系統失靈發生致命車禍。據了解，事故發生前，黃曾多次對特斯拉Autopilot的穩定性表示過疑慮，卻最終未能幸免於難。 此後，類似事故頻頻發生。2022年，一輛白色特斯拉在海灣大橋上突然急剎，釀成八車連環相撞的慘劇。據事後調查，這輛車當時正處於「全自動駕駛」模式。類似事件的累積，最終促成了本周一的聽證會，圍繞加州DMV對特斯拉的訴訟進行深入審理。 起訴 FSD只是L2級別自動駕駛 加州機動車管理局在起訴書中強調，特斯拉在「全自動駕駛」功能的推廣中對消費者構成了嚴重誤導。儘管名為「全自動駕駛」，但特斯拉的FSD功能實際只相當於行業定義中的二級自動駕駛，遠未達到三級甚至更高水平的「真正自動駕駛」標準。 加州大學伯克利分校電池、電動汽車及自動駕駛領域的權威專家斯科特·莫拉（Scott Moura）教授對此表示：「特斯拉的FSD實際上是二級自動駕...