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据央视新闻报导，广东省深圳市人民检察院对缅北白家犯罪集团首要分子白所成等21人，以涉嫌诈骗罪、开设赌场罪、敲诈勒索罪、故意杀人罪、故意伤害罪、绑架罪及贩卖、制造毒品罪等提起公诉。报导同时揭露白家犯罪集团如何凌虐、控制遭诱骗至此的「员工」。 大陆警方指出，白家控制的电诈园区，对员工的处罚手段不仅极其残酷，还很系统化。从暴力控制、经济压榨再到心理摧残，园区的管理模式已经形成一套完整的「惩戒体系」： 对于底层电诈人员，动辄体罚打骂，转卖交易； 对于技术骨干，如拒绝配合开发新的诈骗技术，就会被关进铁笼或小黑屋，断水、断粮直至妥协； 对于管理层，若团队整体业绩不达标，组长需承担连带责任，遭受身体和精神折磨。 一名中国籍廖姓电诈回流人员说，「在小黑屋里面打我，7、8个人一起打，棍子、PVC管、鞭子都有，四个手指的指甲都拿钳子拔了，后面用菜刀剁了我两个手指头。」 报导指出，为扩大规模，缅北诈骗园区都会组建专门的「拉人组」，以同乡、熟人、好友等关系为媒介，以高薪还报销所有食宿交通费为诱饵，透过「背玉石、背手表」等话术，诱骗、拐卖大批中国公民不断前往或偷渡至缅北。 一名朱姓电诈回流人员说，「一个老乡骗我去，他说背手表和玉回来就有（人民币）2、3万元。我就去了。到了边境直接被绑过去卖了。他说干不出业绩就把你卖了，要不然把你活埋。」 央视新闻指出，倚仗白家武装力量庇护，恐吓威胁、殴打虐待，不仅是缅北各电诈园区管理常态，也进一步助长了各种犯罪滋生。为实现对底层诈骗违法犯罪人员「敲骨吸髓」，封闭的园区穷尽一切手段，打造出内部「经济循环」。 深圳市公安局缅北果敢白家犯罪集团专案法制组副组长李娟娟说，「比如说，我们在园区查到一个组织强迫卖淫的场所，一共吸纳20多名妇女强迫卖淫。外面有武装看守，没有办法逃脱，更没有办法反抗，对于她们身心的摧残，我们从阅卷过程中也看得出这种绝望和对自由的...

河南郑州人民公园日前传出集体围猎同志事件。一群施暴者伪装成同志，通过交友软体将受害者约至公园内，在确认其身分后，以棍棒、甩棍、喷剂等工具对受害者进行恐吓和殴打，甚至将施暴过程拍成影片上传网路，引发舆论关注。 财新网指出，从相关部门获悉，当地公安机关已抓获涉案嫌疑人17人。11人被刑事拘留，6人被行政拘留（其中5人因未满16周岁不予执行）。报导称，据悉，上述人员均系透过网路联系，多次临时起意，相约作案。 财新网获得的相关影片中共有三名受害男性，青年、中年皆有。每段影片中出现的施暴者约6、7人，在集体围殴施暴过程中还不断逼问受害者「你是不是男同」等问题，并伴随各种谩骂。除徒手攻击，施暴者还会使用长度超过1公尺的棍棒、疑似甩棍等工具，并向其中一名受害男性眼睛直接喷洒不明喷剂。 在大陆社交媒体上，有多名男性网友声称曾在郑州人民公园被殴打，时间分别为今年春季、5月底及7月初。其中有人被殴打时正在与男性约会，有人担心同志身分曝光在受害后并未报警。 也有自称是受害者亲属的人士告诉财新网，其亲属并非同性恋，但仍被问「你是不是喜欢男的」随后即遭殴打。 有微信公众号指出，网上流传的影片显示，一群手持棍棒的年轻人在人民公园内围堵、追打一名男子，期间还不断逼问男子：「你是不是1？」「是不是来找男人？」等带有羞辱性质言语。 若被害人想要逃跑，施暴者就会变本加厉痛殴；被害人若下跪求饶，施暴者则将人按在地上猛踹、猛打，一边打还一边提醒「不要打头」。被害者唯有想办法逃跑到马路上，这帮人才会歇手。 这群施暴者不仅攻击同志，对于公园内落单男性也会下手，质问对方「1还是0？」若对方不予理会，这群暴徒就动手攻击。 尽管相关讯息在网上已流传多时，但郑州警方直至7月8日相关消息在媒体曝光后才有所行动。财新网11日向郑州市及多个相关部门查证事件详情，但均未获回应。 财新网表示，郑州市公安局二七分局表...

进入2025年下半年，腾讯汽车统计，大陆车市将迎一波新车上市潮，光7月就有多款新能源车型亮相。专家认为，在「以旧换新」补贴延续与新能源车下乡活动等政策推动下，市场热度有望续升，车企竞争也将转向技术与服务。 据腾讯汽车旗下栏目「远光灯」统计，7月小鹏G7上市后，奇瑞风云A9L、海狮06EV、极氪9X、零跑B01、2026款零跑C11、理想i8、吉利银河A7、岚图FREE+等多款新车亦将亮相。腾讯汽车认为，这显示车企积极抢攻下半年市场，加速完成销售目标，竞争将更激烈。 此前，大陆国家发改委称，7月将下达第三批「以旧换新」资金，并按「时序性」与「均衡性」原则，制定每月、每周的补贴资金使用计划。 大陆工信部等部门推动的新能源车下乡活动也展开，共124款车型纳入，包括比亚迪、吉利、长安、特斯拉等品牌，部分高端车型首度参与。 报导指，主流品牌7月购车政策与6月大致相同，比亚迪、吉利、长安等延续既有优惠，但部分需「争取」获得，定价则趋保守。多省置换补贴自7月起暂停，短期内恐使部分购车成本上升。特斯拉则宣布调涨Model 3长续航全轮驱动版售价至人民币28.55万元，涨幅一万元。 大陆乘联会秘书长崔东树称，预估2025年大陆乘用车全年零售有望达2,405万辆，年增5%；新能源车批发量有望突破1,573万辆，年增近三成。 业界则认为，政策红利、产品升级与促销将持续推升市场热度，8月有望延续增长，竞争焦点转向技术与服务层面。...

【彭博】-- 美国总统川普威胁对东南亚多国实施全面关税之际，中国大陆外交部长王毅10日呼吁东南亚国家坚持开放与合作，传递包容信息。 「我们将同东协一道，弘扬和平、合作、开放、包容的亚洲价值观。」王毅在吉隆坡出席中国—东协外长会时表示。

中国和马来西亚互免签证协定将在17日生效。根据协定，以休闲旅游、探亲访友等为目的，在缔约另一方入境、出境或过境，停留不超过30日，每180日累计停留不超过90日，可免办签证。 央视新闻今天报导，据「中华人民共和国政府和马来西亚政府关于互免持公务普通护照和普通护照人员签证的协定」，持有效的中国公务普通护照、普通护照和马来西亚普通护照人员，以休闲旅游、探亲访友、商务活动、交流访问、私人事务、医疗、国际运输（机组人员）为目的，在缔约另一方入境、出境或者过境，停留不超过30日，且每180日累计停留不超过90日，可免办签证。 「协定」提到，如需在缔约另一方境内单次停留逾30日或在缔约另一方境内定居，或从事工作、学习、新闻报导等须经缔约另一方主管部门事先批准的活动，应当在入境缔约另一方前申请相应签证。 中国国家主席习近平4月15日至17日对马来西亚进行国事访问，双方当时发布的联合声明提到，积极评价两国正式签署互免签证协定，相信这将进一步便利双向人员往来，持续增进两国在教育、文旅等领域交流合作。 马来西亚于2023年12月开放对中国免签，中国观光客赴马来西亚平均每月达25万人次，期间曾传出犯罪集团利用免签之便入境诈骗、假乞丐真乞讨，也有假观光之名入境从事与入境目的不符的商业行为。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

大陆电商巨头京东再传扩大事业版图。在进军外送和饭店、旅游业市场之后，陆媒新浪科技10日指出，发现京东近日开始招募短剧营运的职位，似乎有意布局短剧市场。据透露，为吸引顶尖人才，京东为该领域核心职位开出人民币4.5万元（下同）至7万元的月薪标准，折算年薪最高可达140万元（约台币570万6,926元）。不过，截至发稿前，京东尚未对此回应。 新浪科技10日晚报导，发现京东对于上述关于短剧的职缺需求为，根据短剧市场内容流行趋势，建置短剧IP、剧本的分级体系，提升生产资料采买效率，为好剧数量负责。此外，京东还要求，该职位结合不同短剧内容类型，对用户画像及用户路径深度分析，协同推荐／产品等多方团队，共同完成业务增长的目标。 报导还称，在短剧业务布局上，京东展现出战略级的重视程度。为吸引顶尖人才，京东为该领域核心职位开出4.5万元（约台币18万3,437元）至7万元（约台币28万5,346元）的月薪标准（20个月薪制），折算年薪可达90至140万元，这一薪酬体系充分体现其发力短剧赛道的决心。 此前，北京商报报导，据公开招募讯息，3月起京东在线招聘平台发布产品经理、后端开发、航空运营、运营等多个「酒旅」相关招聘信息，职位需求特意标注「携程、美团优先」。在BOSS直聘App上可见，目前京东部分酒旅方向产品经理职位的薪资在2万至4万元、2.5万至5万元不等。另有部分职位月薪达5万至7万元，其薪资达到同行3倍，被业内视为京东正式向在线旅游（OTA）市场发起进攻。在进军外送和饭店、旅游业市场之后，陆媒新浪科技10日指，发现京东近日开始招募短剧营运的职位，似有意布局短剧市场。据透露，京东为该领域核心职位开出人民币4.5万元至7万元的月薪标准，折算年薪最高可达人民币140万元。图／取自快科技 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo...

菲中南海争议裁决将届满9周年，中国今天举行南海议题国际研讨会。有北京学者称，只要菲律宾等国不挑衅，中国不会透过强力手段改变现状；台湾学者则提出维护南海和平方式，包括寻求共识、搁置领土争端。 中国南海研究院及华阳海洋研究中心10日在北京昆泰嘉华酒店举行「2025年『南海：历史与现实』」国际学术研讨会，邀请20多名来自中国大陆、台湾、德国、俄罗斯等地的学者。会议手册显示，美国、菲律宾、越南等10余国外交官也出席这场研讨会。 已退休的中央研究院欧美研究所研究员宋燕辉在会上用3个维度表述南海现状，包括地缘战略现状、领土现状、海洋空间和权益的现状。 他提到，南海以外的国家采取行动改变地缘战略现状，如最近美国防长在香格里拉说对话发表中国意图破坏南海现状的相关言论；近期传出日本政府考虑将护卫舰出口至菲律宾等。 宋燕辉提出多项维护南海和平的可能出路，包括寻求共识或达成协议，将人类共同财产的概念应用于南海；重新检视南海政策，尽量搁置领土争端，走向共同开发跟保护的道路上。 政治大学台湾安全研究中心主任刘复国表示，西方在南海相关议题的论述主要是在法律层面，历史相关情况并不被强调，这并非是充分的论述。在谈法律问题时，就会扩及到谁有合法权利解释公约，不管是哪一方在表述中占据主导权，都会将自身的重点融合在相关条约，容易产生不同解读。 华阳海洋研究中心理事长、中国南海研究院学术委员会主席吴士存在开幕致词时表示，美国自2012年实施亚太再平衡战略以来，将南海问题视为遏制中国崛起的主要方向；美国并加速军事部署、炮制南海航行自由问题，借此实施一系列军事活动。美国在南海上的一贯政策和做法，尚未出现变化及调整，基本上是拜登政府时期政策的延续。 他分析称，菲律宾未来可能有3个方面的危险倾向。第一，菲律宾在仁爱礁、铁线礁、黄岩岛等地制造争端，甚至图谋侵占岛礁；二是对美国开放军事基地，去年美国将泰风系统（Typhon...

据大陆外交部网站，中国大陆外交部长王毅昨10日在吉隆坡出席东协与中日韩（10+3）外交部长会。王毅表示，当前东亚合作整体情势是好的，聚焦发展、致力合作是大势、是主流，但也面临单边主义和保护主义冲击、个别大国滥施关税等挑战。但情况越复杂，10+3合作越要排除干扰，同舟共济，不断增强合作动力。 东协国家外长祝贺中日韩外长会成功举行，赞赏中日韩支持东协中心地位，表示10+3机制在因应亚洲金融危机中应运而生，合作成效显著。在当前单边主义抬头、关税及贸易壁垒增多、地缘政治紧张情势下，10+3合作更显弥足珍贵，应继续发挥战略引领作用，并推进地区包容性发展与永续和平。 王毅说，10+3合作机制建立以来，持续强化危机应变能力，推动经济整合进程，合力打造发展新动能，各领域合作成效显著，助力东亚成为世界最具活力的地区。 王毅表示，当前东亚合作整体情势是好的，聚焦发展、致力合作是大势、是主流，但也面临单边主义和保护主义冲击、个别大国滥施关税等挑战。情况越复杂，10+3合作越要排除干扰，同舟共济，不断增强合作动力，提升发展韧性，持续推进区域一体化进程，建立好我们的共同家园。 他表示，中方就下阶段合作提出四点建议。一是建设融合发展的东亚。东协和中日韩发挥资源产业互补优势，已建构起互利高效率的区域经贸网络。贸易战推高生产成本，破坏产供链稳定畅通，没有一个国家能独善其身。要坚决反对「筑墙设垒」，守护好共同发展的「生命线」。中方愿同各方落实领导人声明，继续加强产供链互利互惠合作。 他表示，中国东协已全面完成自贸区3.0版谈判，中方愿结合《东协共同体愿景2045》务实合作优先领域及《东协互联互通战略规划》，探讨更多合作契机。期待加速重启中日韩自贸区谈判，高品质实施《区域全面经济伙伴关系协定》。 第二是建设强健韧性的东亚。王毅说，规划好区域财金合作未来方向，提升清迈倡议多边化有效性，进一步发挥1...

大陆将于八月底在天津举办2025上海合作组织峰会。大陆外长王毅昨日在吉隆坡会见越南副总理兼外长裴青山时说，中方欢迎越南成为金砖伙伴国，支持越南早日加入上海合作组织大家庭，共同坚持真正的多边主义，维护国际公平正义。 王毅10日在吉隆坡出席东协与中日韩（10+3）外交部长会，并与多国外长举行会见。 据中新社，王毅会见裴青山时说，当前，中越两国各领域合作持续拓展，互联互通建设全面推进，人文交流亮点纷呈。中方视越南为周边外交优先方向，愿和越方一道，以建交75周年为新起点，保持高层交往，加强战略互信，深化互利合作，妥善处理分歧，推动中越命运共同体建设不断取得新进展。 另，在近日越美关税首波出炉下，王毅说，面对变乱交织的国际地区形势，中方愿和越方加强在东亚合作平台的战略协调，欢迎越南成为金砖伙伴国，支持越南早日加入上海合作组织大家庭，共同坚持真正的多边主义，维护国际公平正义。 王毅表示，中方一贯反对经贸霸凌和关税胁迫，主张通过平等对话解决经贸和关税问题，愿和越方共同维护多边贸易规则和体制，通过联合自强维护各国的正当利益。 据中方发布，裴青山说，愿和中方深化铁路、金融、科技、人文交流等领域务实合作，愿和中方一道，推动东协中国关系实现更大发展，推动早日完成「南海行为准则」磋商。越方愿和中方保持密切沟通，维护多边主义和国际贸易规则，共同促进地区和世界发展繁荣。 同日，王毅还会见了孟加拉临时政府外交负责人图希德。王毅说，中方向孟方提供100%产品零关税待遇，为孟方发展创造机遇。美国却向作为最不发达国家的孟方加征35%关税，既不合理，也不道德。中方愿和孟方及南亚国家携手实现现代化，共同为亚洲发展振兴贡献力量。 据中新社，图希德称，孟方坚定奉行「一个中国原则」，愿借鉴中方治国理政经验，扩大经贸、医疗等领域友好合作，加强地区多边协调配合。大陆外交部长王毅表示，中方欢迎越南成为金砖伙伴...

据日本共同社报导，共同社10日从多名日本政府相关人士处获悉，日本周边的东海上空9日发生了中国军机接近航空自卫队飞机飞行的情况。中国军机6月也在太平洋上空连续两天接近海上自卫队飞机，日本政府已向中方提出了防止再次发生。 共同社的报导虽在内内文中只以「接近」描述大陆军机的动作，但其标题却使用了「日方人士称中国军机在东海异常接近自卫队飞机」，「异常接近」的描述显示出大陆军机与日本空自飞机之间的接近程度，可能已让日机感到危险。 政府相关人士称，中国军方的歼轰-7战斗轰炸机9日在东海的公海上空接近了空自的YS-11EB电子侦察机。外务省和防卫省等正在分析当时的情况。 报导称，中国在日本周边的活动正趋于活跃。 6月7日和8日，从在太平洋开展活动的中国海军航空母舰「山东舰」起飞的歼-15战机接近实施警戒监视的海自P-3C巡逻机，在没有高度差的状态下接近至距离约45米，并且在前方约900米处横穿。 共同社报导，日本政府表示了「严重关切」，中方反驳称「日本舰机对中国正常军事活动进行抵近侦察，是造成海空安全风险的根源」。 防卫省曾于2014年5月和6月也发布消息称，中国军机在东海异常接近自卫队飞机。日本共同社报导，日方人士称中国军机9日在东海异常接近自卫队飞机。 共同社...