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在川普政府严厉驱逐非法移民的同时，国会也在酝酿移民改革法案。7月15日（周日），由两党议员联合撰写的2025年《尊严法案》（Dignity Act of 2025）正式向众议院提交，该法案不仅重塑庇护制度，还对已在美国境内的非法移民实施“大赦”，只需要缴纳7000美元，就可以获得永久身份。 该法案由德克萨斯州第16选区民主党众议员维罗妮卡·埃斯科瓦尔（Veronica Escobar）和佛罗里达州第27选区共和党众议员玛丽亚·埃尔维拉·萨拉查（Maria Elvira Salazar）提出，另外有18名两党议员宣布支持，该方案涵盖了无证移民的合法身份和保护、边境安全、庇护改革以及签证改革等问题。 1 重塑边境安全与庇护制度 01 边境安全 该部分内容分为两块，第一是关于边境安全方面，主要目的是利用《大漂亮法案》提供的465亿美元，用于建造最新技术的边境墙系统，“该系统将包括物理屏障和屏障堤坝。它还将包括相关的探测技术、道路、照明以及全面保障边境安全的技术。” 另外，授权在5年内拨款100亿美元，用于改进和升级港口或者建造现代化的港口。 02 庇护制度改革 2025年《尊严法案》将彻底重塑边境庇护系统，最大的区别是，60天内完成庇护裁决，一旦移民官作出拒绝的决定，将直接驱逐出境，不再转入移民法庭。 该法案还包括以下内容—— 申请庇护先关监狱：新法案将在南部边境设立三个人道主义园区（HC），申请者将被安置在这些设施中，等待两轮庇护面谈。 第一轮面谈：和现在的“恐惧面谈”一样，申请者将在15天内获得“恐惧面谈”，并调查其犯罪背景。无法通过恐惧面谈将直接被驱逐出境。 第二轮面谈：和现在的庇护面谈一样，在第15天至60天内，由两名移民官对申请者进行庇护面谈，并作出最终裁决。 裁决：分为三种，一是两名移民官都同意通过，那么庇护得到批准后，申请者会被释放进美国社区；二是两名移民官意见...

昨天，我们报道了洛杉矶一对华裔夫妻找代孕疯狂生子，最终被剥夺对21名孩子的监护权，引发全美的关注（详情点击：震惊全美！Arcadia华裔夫妇找代孕疯狂生子，却被剥夺监护权，21个孩子被送到寄养机构） 《每日邮报》头条报道 该案的曝光是由一名保姆涉嫌虐待儿童引发。根据最新消息称，今年5月7日，阿卡迪亚（Arcadia）警察局接到当地一家医院的报警，称有疑似的虐童案。 警方赶到医院了解到，一名仅两个月大的婴儿，头部有创伤，以及颅内出血。警方立即介入调查。并到阿卡迪亚市West Camino街600号街区的一栋房屋进行搜查，获取了房子的监控视频。 视频显示，在5月日，一名保姆暴力摇晃、击打这名婴儿，导致婴儿失去意识陷入昏迷。而作为孩子法律意义上父母，宣国军（Guojun Xuan，音译）和西尔维娅·张（Silvia Zhang）知晓保姆的行径，却没有及时寻求治疗，而是两天后孩子出现癫痫的症状才送到医院抢救。 5月9日，警方对涉事的56岁保姆李春梅（Chunmei Li，音译）、38岁的孩子母亲Silvia Zhang，65岁的孩子父亲宣国军（Guojun Xuan，音译）发出逮捕令。宣国军和西尔维娅·张被逮捕，保释金为50万美元。 值得一提的是，截至目前，李春梅一直在逃，仍未被抓获。 令警察也震惊的是，他们在调查的时候发现屋内竟然有15名婴幼儿，而宣国军和西尔维娅·张拿出了所有孩子的出生证明，证明他们是孩子的父母。 担忧 代孕行业不受监管 尽管通过代孕生下数十个孩子并不违法，但官员们表示，他们正在调查家中发现的惊人情况。涉案儿童数量之多，以及许多儿童年龄相近的事实，已经敲响了警钟。 洛杉矶非营利组织生物伦理与文化中心执行主任卡莉·费尔（Kallie Fell）接受采访时表示，虽然这对夫妇拥有这么多代孕孩子可能没有违法，但这种情况让她担心他们是人口贩卖团伙的一部分。 费尔表示...

当地时间7月16日，美国总统特朗普发文宣布，联邦政府将不再为加州高铁项目提供任何资金，称其为“灾难性、严重超支的‘通往虚无的高铁’”。他指责加州州长纽森领导无能，称该项目已耗费数千亿美元，却“从未兑现承诺、永远无法交付”。 美国2008年通过“高速铁路法案”以来，历经预算提高、规划方案更改、工程进度延期、应对环境诉讼、建设经验欠缺等种种磨难，加州高铁的主要桥梁和轨下基础设施已接近完工，但轨道铺设和信号系统尚未全部展开，通车时间预计不会早于2030年。 今年6月初，美国交通部发布报告称，正在缓慢建设中的加利福尼亚州高铁，存在工期延误、管理不善等各种问题，并威胁会取消额外拨款，让这条高铁面临“烂尾”的风险，也让这条已“修了近二十年、只修了一小段”的铁路再次成为美国国家基础设施辩论的焦点。 加州高铁，是美国规划的首条高铁，也是迄今美国最具雄心的绿色交通工程。自2008年加州选民通过“高速铁路法案”后，该项目便被确定为连接旧金山与洛杉矶——这两座城市分别位于狭长的加利福尼亚州南北两端，直线距离约600公里，大致相当于中国北京到郑州的距离。而在中国，这两地之间早已实现高铁3小时内直达。 而加州高铁项目，被设计为全长超过800公里，时速超过320公里的“美式子弹列车”。其承诺不仅是速度，更在于推动转型——助力加州摆脱以汽车和短途航班为主导的碳密集型出行模式，成为清洁能源交通领域的先锋。然而，现实却远没有理想那样高速前进。 17年花了160亿美元 竟连1条轨道都没铺 记者 刘旭：美国交通部今年6月初的一份报告显示，加州高铁项目存在工期延误、管理不善等一系列问题，“从2008年法案通过，到现在17年花了160亿美元却连一条轨道都还没铺”。报告还要求加州高铁管理局在7月11日之前做出回应，否则将取消约40亿美元的额外拨款。 记者 刘旭：这是加州高铁建设的实时地图。图中蓝色线路代表一期工程，该...

宗庆后逝世一年有余，隐秘的家族内幕与继承纷争，正以激烈对抗姿态浮出水面。 近日，三名自称娃哈哈创始人宗庆后“子女”的人士，向现任董事长、宗庆后之女宗馥莉提起诉讼，引发广泛关注。 7月15日，《每日经济新闻》记者从香港高等法院查询获悉了一份以上述三名“子女”为原告，宗馥莉、Jian Hao Ventures Limited（建昊企业有限公司）为被告人的诉状。 该文书显示，2024年12月，宗继昌、宗婕莉、宗继盛三人向香港高院申请针对宗馥莉的临时禁令，以阻止她处置、处理或减少在汇丰银行以建昊企业有限公司名义开立账户的资产价值。法院在审阅原诉传票（注：originating summons，香港民事诉讼的一种启动方式）、原告方及律师确认书、原告承诺书等证据资料后，向两名被告发出了临时禁止令。 7月15日晚间，《每日经济新闻》记者致电上述案件的原告律所，并发去采访问题，工作人员称需咨询律师意见后，向记者予以邮件回复。截至7月16日记者发稿，未收到回复。 法院已发出临时禁止令 7月15日，《每日经济新闻》记者从香港高等法院获取了原告方宗继昌等三人的起诉状原件。 原告方宗继昌等三人的起诉状原件图片来源：记者从香港高院获取 该法律文书显示，案件原告方三人分别为Jacky Zong（宗继昌）、Jessie Jiele Zong（宗婕莉）、Jerry Jisheng Zong（宗继盛），被告方为Kelly Fuli Zong（宗馥莉）（第一被告人）和Jian Hao Ventures Limited（第二被告人，一家在英属维京群岛注册的公司）。 图片来源：香港高等法院官网 记者注意到，这起案件是以原诉传票展开的法律程序。 根据香港司法体系的公开司法解释，一般而言，若诉讼各方只是要求法庭就某些法律论点的争议或法律文件内某些词语的诠释的争议而作出决定，但于案情事实上却没有争议（或只有轻微争议...

7月5日，淘宝闪购加大了补贴力度，在晚间开启大额券与“零元购”，让一个平平无奇的周末变得愈加燥热。 当天下午，收到“情报”的美团高管们，临时回到公司开会，并定下了应对策略，手段完全与淘宝闪购并无二致——发放大额券，并筛选低客单供给对标“零元购”。 三天之后，京东外卖跟进，推出“双百计划”，外卖大战进入到焦灼阶段。可来到第二周时，蠢蠢欲动的商家与等待“薅羊毛”的消费者都感受到了风向变化。最明显的变化是，补贴不再如第一周那般疯狂。 经历第一周的疯狂后，平台间有了来回，使得第二个周末的补贴变得节制。例如美团在第一周上线的奶茶、咖啡“0元购”变为了到店“0元取”，试图平衡到家与到店；而淘宝闪购则将0元购的红包设置了不同的时间限制，并针对不同场景下的高潜用户派发定向满减券。 截至7月13日，美团和淘宝闪购的单日峰值单量分别超过1.5亿、8000万，加上京东外卖，三家巨头创下了日峰值2.5亿单的奇观，是继电商大促以来，最为壮观的景象。外卖大战的复杂程度远超电商大促，即时履约、商家系统、平台基建都得到了一次全方位的检视。 可以说，阿里和京东希望用重构来打破美团所建立起的“规模效率”叙事，而美团亦在封锁供给的过程中，不断渗透电商腹地。从某种意义上讲，美团、阿里、京东打得越是激烈，即时零售的路径也会变得愈加清晰。 淘宝闪购想系统性重构 阿里将近场零售整合为淘宝闪购的同时，因为京东外卖上线，不得不加速整合进程，并提前上马项目。 淘宝闪购最初的目的是稳固饿了么既有的市场份额，可是内部看到五一期间全量上线后对淘宝主站的流量和单量拉升非常迅速。阿里电商事业群CEO蒋凡曾在阿里巴巴2025财年Q4电话会中提到，两周的尝试对淘宝的用户活跃度和用户规模都产生了正向影响，并且看到了电商和即时零售融合的潜力。 攻击行业老大，无法通过复制实现，需要针对性地重构。 面对美团在配送网络、商户生态绑定、用户转换成本提...